Search the repository

A+ | A- | | SLO | ENG

Keywords: obmestni prostor, zelene površine, rekreacija, prostorsko planiranje, zelena infrastruktura
Published in DiRROS: 12.08.2025; Views: 385; Downloads: 200
Full text (492,87 KB)
This document has many files! More...

Keywords: stanovanjska naselja, stanovalci, družbena slojevitost, družbena interakcija, Zahodna Java
Published in DiRROS: 12.08.2025; Views: 346; Downloads: 163
Full text (200,05 KB)
This document has many files! More...

Keywords: lokalne skupnosti, kulturna dediščina, urbanistično oblikovanje, Turčija
Published in DiRROS: 12.08.2025; Views: 299; Downloads: 186
Full text (511,75 KB)
This document has many files! More...

Abstract: This dataset supports the tables and figures in the article Effect of sulfide in a 0.2 M NaCl solution on copper and pre-oxidized copper in oxic conditions Effect of sulfide in a 0.2 M NaCl solution on copper and pre-oxidized copper in oxic conditions (https://doi.org/10.1016/j.surfin.2025.107387). The data set contains experimental data for copper and pre-oxidized copper samples exposed to chloride solution (0.2 M Cl–) with different sulfide concentrations (5·10–6 M SH– and 1·10–4 M SH–) at room temperature (22 ± 2 °C) and elevated temperature (60 °C). Corrosion potential was monitored over a period of 24 hours. After 24 h immersion, electrochemical impedance spectroscopy was performed to observe the properties of the surface film formed on the copper and the pre-oxidized copper. The dataset also includes images of pre-oxidized samples after 24 hours immersion in different solutions, original Raman spectra and Raman images, XPS data and images data from the scanning electron microscope and images of cross-section of samples. The dataset was also used for the model of corroding system (Figure 13)
Keywords: copper, pre-oxidized copper, chloride and sulfide environment, electrochemical properties, surface characterization, Raman, cyclic voltammetry
Published in DiRROS: 11.08.2025; Views: 483; Downloads: 305
Research data (139,77 KB)
This document has many files! More...

Abstract: Pri spodbujanju rabe javnega potniškega prometa ima pomembno vlogo razumevanje razmer, ki jih sistem zagotavlja za potnika. Na izbiro potovalnega načina vplivajo številni dejavniki, med katerimi se kot pomembna izkazuje konkurenčnost potovalnega časa ali potovalne hitrosti. Pri njenem izračunu si lahko zaradi razširjenosti elektronskih plačilnih sistemov pomagamo z zbranimi podatki validacij uporabnikov. S tem lahko na podlagi dejanskih potovanj izračunamo njihovo hitrost. V okviru raziskave smo na primeru avtobusnega sistema v Ljubljani analizirali vse vožnje, opravljene na tipičen dan. Na podlagi vstopnih in izstopnih podatkov o avtobusni vožnji smo izračunali opravljeno razdaljo, čas, potreben za pot, in hitrost opravljenih poti. Primerjali smo še, kako hitro bi lahko potniki poti, prevožene z avtobusom, opravili s kolesom ali peš. Ugotovili smo, da je hitrost obravnavanih potovanj z avtobusom odvisna od dolžine potovanja. Pri daljših potovanjih se hitrost povečuje. Kolo je hitrejše na vseh razdaljah, vendar pri večjih razdaljah postane manj sprejemljiva izbira. Hoja je na obravnavanih razdaljah do 2 km glede hitrosti konkurenčna le v manjšem deležu poti. Z opravljenimi analizami nam je uspelo s podatki, ki se zbirajo zaradi elektronskega plačevanja storitve, pridobiti uporaben vpogled v uporabniško učinkovitost sistema javnega prometa, kar je v prihodnje lahko uporabno pri načrtovanju izboljšav sistema.
Keywords: javni potniški promet, hitrost potovanja, efektivna hitrost potovanja, primerjava hitrosti, elektronski plačilni sistem
Published in DiRROS: 11.08.2025; Views: 385; Downloads: 195
Full text (314,83 KB)
This document has many files! More...