1. |
2. Izračun hitrosti potovanj z mestnim avtobusom : primer LjubljaneSimon Koblar, Luka Mladenovič, 2020, original scientific article Abstract: Pri spodbujanju rabe javnega potniškega prometa ima pomembno vlogo razumevanje razmer, ki jih sistem zagotavlja za potnika. Na izbiro potovalnega načina vplivajo številni dejavniki, med katerimi se kot pomembna izkazuje konkurenčnost potovalnega časa ali potovalne hitrosti. Pri njenem izračunu si lahko zaradi razširjenosti elektronskih plačilnih sistemov pomagamo z zbranimi podatki validacij uporabnikov. S tem lahko na podlagi dejanskih potovanj izračunamo njihovo hitrost. V okviru raziskave smo na primeru avtobusnega sistema v Ljubljani analizirali vse vožnje, opravljene na tipičen dan. Na podlagi vstopnih in izstopnih podatkov o avtobusni vožnji smo izračunali opravljeno razdaljo, čas, potreben za pot, in hitrost opravljenih poti. Primerjali smo še, kako hitro bi lahko potniki poti, prevožene z avtobusom, opravili s kolesom ali peš. Ugotovili smo, da je hitrost obravnavanih potovanj z avtobusom odvisna od dolžine potovanja. Pri daljših potovanjih se hitrost povečuje. Kolo je hitrejše na vseh razdaljah, vendar pri večjih razdaljah postane manj sprejemljiva izbira. Hoja je na obravnavanih razdaljah do 2 km glede hitrosti konkurenčna le v manjšem deležu poti. Z opravljenimi analizami nam je uspelo s podatki, ki se zbirajo zaradi elektronskega plačevanja storitve, pridobiti uporaben vpogled v uporabniško učinkovitost sistema javnega prometa, kar je v prihodnje lahko uporabno pri načrtovanju izboljšav sistema.
Keywords: javni potniški promet, hitrost potovanja, efektivna hitrost potovanja, primerjava hitrosti, elektronski plačilni sistem
Published in DiRROS: 11.08.2025; Views: 692; Downloads: 375
 Full text (314,83 KB)
This document has many files! More... |
3. Lesno oglje za žar na slovenskem trguDarja Stare, Peter Prislan, 2021, professional article Keywords: gozdovi, lesno oglje, primerjava, žar, analiza kakovosti, trg, Slovenija
Published in DiRROS: 29.10.2024; Views: 1023; Downloads: 1092
Full text (1,68 MB) |
4. Rheological behaviors of waste polyethylene modified asphalt binder : Statistical analysis of interlaboratory testing resultsDi Wang, Andrea Baliello, Gustavo Pinheiro, Lily D. Poulikakos, Marjan Tušar, Kamilla Vasconcelos, Muhammad Rafiq Kakar, Laurent Porot, Emiliano Pasquini, Gaspare Giancontieri, Chiara Riccardi, Marco Pasetto, Davide Lo Presti, Augusto Cannone Falchetto, 2023, original scientific article Abstract: This article investigated the effect of waste polyethylene (PE) on the modified asphalt binders’ rheological behavior from a statistical point of view. The interlaboratory testing results from the RILEM Technical Committee 279 Valorization of Waste and Secondary Materials for Roads Task Group 1 were used for this purpose. First, an unaged 70/100 penetration graded neat binder was selected as the reference material. Next, a single 5 % content of waste PE additives (PE-pellets and PE-shreds) was mixed with a 95 % neat binder to prepare two PE modified binders. Then, dynamic shear rheometer–based temperature-frequency sweep tests were performed over a wide range of temperatures and frequencies to evaluate the rheological properties of these three binders. Different rheological behaviors were observed in the isochronal plots at high temperatures. Based on a reproducibility precision requirement proposed for phase angle, 28°C was set as the transition temperature across the rheological behaviors. Next, according to the three rheological behaviors defined in a previous study by the authors, statistical analysis was introduced to identify sensitive rheological parameters and determine the thresholds. Results indicate that the phase angle measured above 28°C and 1.59 Hz can be used as a sensitive parameter to discriminate the three rheological behaviors of PE modified binders. The thresholds among different behaviors were also calculated as an example for phase angle measured at the highest common testing temperature of 70°C. Additional experimental evaluations on more types of PE modified binders, especially at intermediate and high temperatures, are recommended to better understand their influence on the rheological behavior of PE modified binders.
Keywords: bitumen, polietilen, reologija, medlaboratorijska primerjava
Published in DiRROS: 20.02.2024; Views: 1472; Downloads: 881
Full text (1,19 MB)
This document has many files! More... |
5. Uporaba metod strojnega učenja za preučevanje odnosov med značilnostmi branik in okoljemJernej Jevšenak, Sašo Džeroski, Tom Levanič, 2017, original scientific article Abstract: Različne študije so pokazale, da lahko z nelinearnimi metodami bolje opišemo (modeliramo) odnos med branikami in okoljem. V naši študiji smo primerjali (multiplo) linearno regresijo (MLR) in štiri nelinearne metode strojnega učenja: modelna drevesa (MT), ansambel bagging modelnih dreves (BMT), umetne nevronske mreže (ANN) in metodo naključnih gozdov (RF). Za primerjavo teh metod modeliranja smo uporabili štiri množice podatkov. Natančnost naučenih modelov smo ocenili z metodo 10-kratnega prečnega preverjanja (ang. 10-fold cross-validation) na naši množici in preverjanjem na dodatni testni množici. Na vseh množicah smo dobili boljše statistične kazalce za nelinearne metode s področja strojnega učenja, s katerimi lahko pojasnimo večji delež variance oz. dobimo manjšo napako. Nobena metoda se ni pokazala kot najboljša v vseh primerih, zato je smiselno predhodno primerjati več različnih metod in nato uporabiti najprimernejšo, npr. za rekonstrukcijo klime.
Keywords: strojno učenje, primerjava metod, dendroklimatologija, umetne nevronske mreže, modelna drevesa, ansambel modelnih dreves, naključni gozdovi, linearna regresija
Published in DiRROS: 21.02.2018; Views: 8179; Downloads: 4691
Full text (1,18 MB)
This document has many files! More... |
6. |
7. |
