<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://dirros.openscience.si/IzpisGradiva.php?id=23166"><dc:title>Trajnostni promet v Prištini</dc:title><dc:creator>Hoxha,	Visar	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Brahushi,	Viola	(Avtor)
	</dc:creator><dc:subject>načrtovanje trajnostne urbane mobilnosti</dc:subject><dc:subject>trajnostna mesta</dc:subject><dc:subject>javni prevoz</dc:subject><dc:subject>infrastrukturne izboljšave</dc:subject><dc:description>Avtorja sta proučevala neučinkovitost, mogoče izboljšave, izzive in vplive trajnostnih prometnih rešitev v Prištini, da bi na podlagi izsledkov oblikovala strategije za razvoj tovrstnih rešitev v majhnih hitro urbanizirajočih se mestih in prispevala k znanju na področju trajnostnega prometa v majhnih državah v razvoju. Pri raziskavi trajnostnega prometa v Prištini sta uporabila kvalitativni pristop in polstrukturirane intervjuje z dvanajstimi anketiranci, njihove odgovore pa sta proučila s tematsko in prečno analizo. Izsledki raziskave so pokazali, da je prištinski prometni sistem zelo neučinkovit, kar je posledica zastarele infrastrukture in različnih pogledov deležnikov. S tematsko in prečno analizo sta avtorja opozorila na večplastne izzive pri uvedbi trajnostnega prometa v mestu. Njuna raziskava dopolnjuje literaturo s tega področja, saj daje vpogled v prometni sistem v Prištini in ponuja uporabne napotke za prometne načrtovalce. Z vidika družbe pa izsledki poudarjajo nujnost celostnega pristopa, ki bi združeval infrastrukturne izboljšave in spremembe v navadah ljudi ter tako omogočal vzpostavitev trajnostnega urbanega okolja v Prištini.</dc:description><dc:date>2023</dc:date><dc:date>2025-08-04 10:32:57</dc:date><dc:type>Neznano</dc:type><dc:identifier>23166</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
